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最新!商合杭高鐵全線開通運營進入倒計時

作者:
安徽新天源建設咨詢有限公司
最后修訂:
2020-05-29 09:17:02

摘要:

5月27日13時,一列試運行檢查確認列車從合肥南站始發,沿著商合杭高鐵合肥至湖州段,駛向蕪湖、宣城、湖州等方向。至此,商合杭高鐵合湖段聯調聯試圓滿結束,正式轉入運行試驗階段,距離全線開通運營時間越來越近。

    
據介紹,商合杭高鐵合肥至湖州段自4月7日起進入聯調聯試階段,截至5月27日,共計開行各類試驗列車2137列次,檢測總里程118004公里,試驗最高時速達385公里,圓滿完成各項聯調聯試檢測任務,隨后轉入運行試驗階段,于6月底具備開通運營條件







商合杭高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網京港(臺)通道和京滬通道的重要組成部分,全線長795公里,自徐蘭高速鐵路商丘站起,經過亳州、阜陽、淮南、合肥、巢湖、含山、蕪湖、宣城、湖州,終至滬昆高速鐵路杭州東站。其中北段即商丘至合肥段已于2019年12月1日建成運營;南段即此次試運行的合肥至湖州段,全長約311公里,線路北起安徽省合肥市,向南經安徽省馬鞍山市含山縣、蕪湖市、宣城市,在浙江省湖州市接入南京至杭州高鐵,終至浙江省杭州市。   
    
據鐵路部門介紹,商合杭高鐵南段轉入運行試驗階段,將進行為期1個月的運行試驗,確保6月底具備開通運營條件。合肥至湖州段建成通車后,商合杭高鐵即實現全線貫通。這條高鐵沿線城市密集、人口眾多,是有效聯系中原、江淮與長三角最重要的交通干線,被譽為“華東第二通道”。通車后將進一步完善我國中東部地區快速鐵路客運網絡布局,對實現華東第二通道客貨分流運輸、精準扶貧、旅游資源開發、助力區域向更高質量一體化發展有著重要意義。


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